1970 Detomaso mangusta

 

Après 40 ans d’arrêt, a eu droit a une remise à niveau complète.

Nouveau moteur Ford windsor 302 (strocké en 347), puissance et couple et pièces modernes, mais avec le look d’origine

Circuit de refroidissement tout neuf, et très amélioré (l’origine souffrant de défaut de conception)

La boite ZF est débloquée et réglée

Freins, géométrie complète  (un gros dossier), et tout un tas détails qui prennent un temps fou…

Et pour compléter, une ligne d’échappement tout inox, réalisée sur mesure par  Denny’s Métal Concept

 

    

Cobra shelby csx4000

 

un réglage chassis, hauteur de caisse et géométrie,

il fallait bien ça après avoir posé un moteur neuf (shelby alu 468ci)